dcs轴重秤是新一代检查汽车超载超限的称重产品。采用硬铝合金材料，台面短计量时依靠台面来计算车辆轴重来获得各轴重和整车重量，自动化程度高，操作方便，性能稳定，计量时无需停车，占地面积小，投资少，便于搬迁移位。 产品特点 超薄检测台板，重量轻，移动方便。 1）高度低。一体式秤板的高度只有30mm，原秤板高度在43~45mm之间。 2）一体化。由于整个秤板即为传感器，减少了机械结构的连接，不存在结构件失效导致称重不准的情况发生。 3）不翘头。一体式秤板与地面的接触在秤板的边缘，原结构秤板接触是6个传感器，接触点不在边缘，汽车开上去时，秤台容易上翘。 4）重量轻。一体式秤板比原结构秤板少了6个传感器，总共节省重量15kg左右。 .秤板设计独特，便于携带。精度高，重复性好，横向一致性误差小。带有高强度电缆保护弹簧，不怕车轮碾压。接头采用特殊结构设计，防水性能好，且强度高，不会压坏。把手采用腰型设计，棱边倒圆，损坏。引坡采用高强度橡胶，与秤板用燕尾连接，防止秤台和引坡脱开。 超高强度航空铝合金制造，采用数控加工中心一次加工而成，秤板外表面采用氧化处理，具有较高的耐磨和耐腐蚀性。秤板采用多重密封保护，能在雨天短时间正常使用。 箱式检测仪表，交直流两用，显示打印一体化。 动态检测，快速准确。自动判明是否超限。自动打印完备的检测凭单。 检测仪表可独立工作，也可以向计算机上传检测数据。 根据不同使用者可选择交警模式、路政模式以及七部委模式。 基本配置： dcs-20称重台面，便携式称重台板2块，显示仪表组件，手提箱式组合仪表，xk3196e2称重显示器（汉字点阵液晶显示，带背光），高速汉字微型打印机，可充电电池及相关连接插座。这是基本配置的核心部件。 增强配置：pc兼容机 可由用户自行确定规格和品牌，配置微机后用户界面更好，存储量更大，从而方便历史数据的查询，还可支持计算机连网。 微机管理软件： 系本公司专为轴载检测开发，运行于windows95/98/2000/xp， 具有完善的功能，并可按用户要求专门设计。 技术参数： 单台板大轮载荷：15t（即单轴30t）； 称重速度：≤5km/h 匀速 单台板尺寸：700mm×430mm×30mm； 输出灵敏度：1.1±0.2mv/v 橡胶引坡：720mm×250mm 输出阻抗： 2800ω 台板重量：18kg/块；引坡重量: 8kg/块。 安全过载： 120% 小检测轴重： 500kg 极限过载： 150% 大轴数： 不限 静态称量精度： 0.1% 使用温度：-30℃~+70℃ 动态称量精度： 2~6%，与称量速度有关 应用领域 应用于公路运输、建筑、农林及废物处理的载货车辆的称重和载荷控制，可实现动态或静态两种称量方式。 应用于路政执法中对超载车辆的重量检测与监控。 应用于汽车设计及生产过程中，确定车轮及车轴载荷的分配与测定。 应用于对特殊车辆的负荷检查和稳定性测试，如叉车，小型起重机外伸支架的负重称量。 固定式轴重秤（短台面汽车衡） 产品简述 采用短台面计量车辆轴重来获得各轴重量与整车重量，计量时无需停车，占地面积小，基础施工简单，投资少，便于搬迁移动，特别适用于称量价值较低的物料（如石料、黄沙、矿石等），计量精度要求稍低， 流动性大的各类施工单位、冶金矿山、城建、公路建设、公路限重等场合的重量计量和重量检测。 可以不停车称量及轮轴停止累加称量两用。 工作流程及原理 在需要检测的路段（或入口）安装固定式动态电子轴计量秤。 车辆通过时，由轮胎识别器自动判别车型，车辆收尾识别器自动判别车辆是否整车通过，这两者信号及秤体称重信号一起传送到称重显示器。 称重显示器对于收集到的信号进行动态数据处理，显示整车的重量，并判断是否超载。该数据同时显示在大屏幕上，方便司机查看。也可以向计算机上传检测数据。 重庆金万机电设备有限公司 地 址：重庆市南岸区亚太路1号4幢17-12号 网址 邮 箱：jinwanji 邮 编：400060